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膜结构公交站停车棚 NEWS

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公交站停车棚工程膜布展开到安装过程之中需了解的事项有哪些?

来源:www.mojiegoukt.com         发布时间:2020-04-21 返回列表
疫情的发生,让我们更确切的认识到自身生命的渺小,在自然的面前,我们只是生存星球的一部分,并不是全部,因此只有在发展之中保持生态平衡,敬畏自然,才能更好的持续性生存和发展!随着时代的发展,对于建筑以及产品应用而言,我们更加注重环保本身,因此环保市场的发展空间更是不可言喻!在这里小编向大家介绍一番关于公交站停车棚工程膜布安装的相关事宜,希望能够增强大家对其认识!
公交站停车棚
一.我们应该注意的点是公交站停车棚布的安装应连续,当无法连续一次性完成安装作业时应采取可靠临时固定措施,以便抵抗施工期间可能发生的强风,同时还要注意张拉膜面不积水.
二.我们应该知道公交站停车棚布施工安装的重点在于实现张拉膜和钢结构支撑系统的协同工作,张拉膜是在支撑结构的拉力和自身重力的作用下绷紧,形成曲面.
三.进行公交站停车棚布的施工安装.公交站停车棚膜体安装包括膜体展开/连接固定/吊装到位和张拉成形四个部分.
1.展开公交站停车棚的膜体前,在平台上铺设临时布料,以保护膜材不被损伤及膜材清洁,严格按确定的顺序展开膜体.打开包装前应校对包装上的标记,确认安装部位,并按标记方向展开,尽量避免展开后的膜体在场内移动.
2.膜面展开前应先安装紧固的夹板,夹板的间距不应大于2m,根据膜结构的跨度大小,调整夹板中心的间距,夹板的螺栓/螺母必须拧紧到位.对一次性吊装到位的膜体,也必须一次将夹板螺栓/螺母拧紧到位.
3.目前索膜结构吊装较多应用多点整体提升法,是将已经成熟的整体“提升”技术加以改造用于索膜结构这种柔性结构的施工过程中,该工艺要求整个过程必须同步.起吊过程中控制各吊点的上升速度和距离,确保膜面的传力均匀.
4.张拉成型是整个公交站停车棚布施工安装工程的重要环节,施工项目能否取得效果,取决于张拉是否满足设计要求.当支承结构为刚性边界时,预应力的施加要通过特殊的构造来实施.对于柔性边界,可通过调整撑杆的位置来调节预应力的大小.张拉索膜结构中,膜材的张拉预应力是靠索提供的.整个张拉过程实际就是将各种索按照预定的应力张拉到位.张拉时应确定分批张拉的顺序/量值,控制张拉速度,并根据材料的特性确定超张拉量值.张拉过程可以是分批/分级调整索的预应力,逐步张拉达到设计值;也可以对整体实施同步张拉.对有控制要求的张力值应作施工纪录,对无控制要求的也要作张拉行程纪录.
公交站停车棚
公交站停车棚工程膜布的安装对于环境而言,有着较大的要求,因此我们除了做好现场施工准备之外还需了解施工环境之中自然性因素,比如说风雨天气等等,毕竟风级力量过大,很容易造成膜结构建筑出现撕裂的现况,好了,我们的精彩内容分享就到这,下期继续向大家推送新一期的内容,敬请大家多多关注和支持!